ヤマハの車体になります排気量はなので黄色ナンバー登録です混合仕様です実働で調子もいいです現在登録中ですが売れれば廃車証明取りますので登録して公道走行可能となります走る止まる曲が 例えば、大雨や地震などの不可抗力の事象が発生した場合、宅配業者は通常、配達を一時的に中止し、状況が改善されるまで待機することがあります。この際、顧客は理解を示すことが求められます。
ヤマハdt90の車体になります。
排気量は89ccなので黄色ナンバー登録です。
混合仕様です。
実働で調子もいいです。
現在登録中ですが、売れれば廃車証明取りますので、登録して公道走行可能となります。
走る、止まる、曲がるなどの基本的な操作は問題ありません。
元々ダート仕様で、保安部品も何もない状態から配線や部品関係など流用しながら揃えました。
純正部品はありませんが、予備タンクとアップハンドルなど多少の手持ち部品もあるのでお付けします。
【不具合や懸念など】
若干のオイル漏れやオイリーな部分あります。
(ガスケットは交換しています。)
クラッチ側のオイルポンプケース内(写真最後)の中が水の侵入で錆びています。
またボルト1本ありません。
混合仕様オイルポンプも入ってないので支障はありません。
メーターケーブルが元々無く、パーツも出ないため他の車種から流用するしかありません。
そのため、現在はメーターレスです。
(簡易なメーターはあるので一緒にお付けします。)
配線についてですが、元々なかったためmr50の配線を流用して引き直ししています。
最低限の配線にしていますので、ホーンやフロントのブレーキスイッチ等はカットしています。
ヘッドライトも配線はしておりますが、昼間しか乗らないので接続はしていません。
(ウィンカーやブレーキなど絶対に必要な電装はちゃんと機能します。)
【交換部品】※一部紹介します。
クラッチフリクションプレート新品
ウィンカー本体、スイッチ新品
バッテリー新品
ヘッドライト汎用品新品
テールライト新品
グリップ新品(IK works)
【その他】
タンクはgt50かgt80のミニトレのものが付いています。
フロントフォーク片側滲みあります。
パーツリストあります。
その他も足りない部品等を補っております。
このスタイルで2stはなかなかないと思います。
書ききれていない部分や不明な点は質問お願いします。
◎検索用◎
gt50/gt80/mr/rd/cb/ysr/YAMAHA/HONDA/KAWASAKI
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交換の際は適用製品の仕様をご確認の上、機種の選定をお願いいたします。
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